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P系列行星齿轮减速机与你分享行星减速机的结构和特点


发布时间:

2021-08-26

行星减速机因为结构原因,单级减速最小为啥,最大一般不超过10,常见减速比为:3,4,5,6,8,10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速。

P系列行星齿轮减速机与你分享行星减速机的结构和特点

行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈。

行星减速机因为结构原因,单级减速最小为啥,最大一般不超过10,常见减速比为:3,4,5,6,8,10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速。

相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,高精度(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的扭矩/体积比,终身免维护等特点。

因为这些特点,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升掘扭矩,匹配惯量。

减速机额定输入转速最高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工业级行星减速机输出扭矩一般不超过2000Nm,特制超大扭矩行星减速机可做到10000Nm以上,工作温度一入般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度。

关于行星减速机的几个概念:级数:行星齿轮的套数,由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足拥护较大的传动比的要求,由于增加了行星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降。

回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙,单位是“分”,就是一度的六十分之一,也有人称之为背隙。

行星减速机是一种用途广泛的工业产品,其性能可与其它军品级减速机产品相媲美,却有着工来级产品的价格,被应用于广泛的工来场合。

该减速机器体积小、重量轻,承载有力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低。具有功率分流、多齿啮合独用的特性。最大输入功率可达104kw。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织。医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工来部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。

行星减速机是一种具有广泛通用性的新性减速机,内部齿轮采用20CvMn渗碳火和磨齿。整机具有结构尺寸小,输出扭矩大,速比在、效率高、性能安全可靠等特点。本机主要用于栽塔式起重机的回转机构,又可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。